Logiciel de gestion de transport : CargoCore
CargoCore est le logiciel de gestion de transport développé par KERN-IT : ordres, planning des chauffeurs et des véhicules, suivi des tournées, eCMR, chaîne du froid, portail donneur d'ordre et facturation réunis dans une seule plateforme. Payé au mois, tout compris, sans investissement initial : c'est notre formule de leasing. Et si vous préférez qu'il porte vos couleurs plutôt que les nôtres, il existe en marque blanche.
C'est l'une de nos plateformes métier : des logiciels complets, conçus, hébergés et maintenus par notre équipe à Bruxelles. Pensé pour les transporteurs PME qui jonglent aujourd'hui entre un tableur de planning, un groupe de messagerie avec les chauffeurs et une pile de lettres de voiture papier.
Chaque plateforme métier embarque un assistant IA d'exploitation : demandez-lui les tournées en retard, les eCMR qui manquent ou les échéances de documents du mois, il répond depuis vos données, en lecture seule.
De l'ordre au client à la facture
Ordres de transport
Enlèvement, livraison, marchandise, contraintes : chaque ordre entre une fois et suit son fil jusqu'à la facturation, sans ressaisie.
Planning chauffeurs & véhicules
Un planning visuel par chauffeur et par véhicule : affectations, tournées, repos et congés. Les conflits se voient avant le départ, pas au téléphone.
eCMR & documents de route
La lettre de voiture électronique signée au quai, horodatée et archivée. Fini les CMR papier perdues et les relances de fin de mois.
Chaîne du froid
Relevés de température tout au long du transport, consigne et amplitude conservées comme preuve. Le frigorifique se justifie avec des données, pas des mots.
Et tout ce qui fait tourner l'exploitation
Documents & échéances
Contrôles techniques, assurances, permis, certificats ADR : les échéances de vos véhicules et de vos chauffeurs alertent avant la date, pas après le contrôle routier.
Portail donneur d'ordre
Vos clients suivent leurs expéditions, récupèrent leurs eCMR signées et leurs preuves de livraison en ligne. Autant d'appels que vous ne prenez plus.
Facturation & tarifs
Tarifs négociés par donneur d'ordre, facturation liée aux ordres et e-facturation PEPPOL intégrée : prêt pour l'obligation belge de facturation électronique.
Un aperçu de la plateforme
Concrètement, une journée avec CargoCore ressemble à ceci : le matin, le planning affiche qui part où et avec quel véhicule. En cours de route, un retard est annoncé et le donneur d'ordre le voit sur son portail avant d'avoir décroché son téléphone. À la livraison, l'eCMR est signée au quai, le relevé de température part avec elle, et l'ordre bascule vers la facturation sans qu'on le ressaisisse.
Le tableau de bord de l'exploitation : ce qui roule, ce qui coince et ce qui reste à traiter, en un regard.
- Ordres du jour et tournées en cours
- Retards annoncés, donneur d'ordre déjà prévenu
- eCMR à signer et échéances de documents
- Chiffre d'affaires du mois en continu
Le planning chauffeurs et véhicules : la journée entière sur une seule grille, repos et congés compris.
- Une ligne par chauffeur, avec son véhicule
- Tournées positionnées à l'heure près
- Alertes documents avant qu'elles ne bloquent
- Capacité de la semaine : véhicules, heures, kilomètres
Un ordre de transport en cours : chaque étape horodatée, chaque preuve à sa place.
- Chargement, arrêts, livraisons et ETA
- eCMR signée par le destinataire, horodatée
- Relevé de température pour le frigorifique
- Chauffeur et véhicule affectés, documents à jour
Tableur, téléphone et CMR papier vs votre cœur digital
Avant
- Le planning sur un tableur, refait chaque matin
- Les chauffeurs joints par téléphone et messagerie
- Les CMR papier qui reviennent froissées, ou pas
- Le donneur d'ordre qui appelle pour savoir où en est sa palette
Après
- Un planning que toute l'exploitation partage
- Les étapes horodatées, sans appeler le chauffeur
- L'eCMR signée au quai et archivée
- Le portail répond au client avant qu'il n'appelle
Pour qui ?
Transporteurs PME
De cinq à cinquante véhicules : l'exploitation se structure sans embaucher un dispatcher supplémentaire, et le planning cesse de vivre dans un seul tableur.
Frigorifique & messagerie
Chaîne du froid tracée, tournées multi-arrêts, preuves de livraison : les métiers où la preuve compte autant que le trajet.
Commissionnaires & affrètement
Ordres confiés à des sous-traitants, suivi et documents centralisés, portail à votre marque pour vos donneurs d'ordre.
Conçu et supporté en Belgique par l'équipe KERN-IT, hébergé en Europe. Vos données vous appartiennent : exportables à tout moment, réversibilité garantie, RGPD par conception.
Le support est local lui aussi : vous parlez aux personnes qui développent la plateforme, pas à un centre d'appel anonyme. Un problème signalé le matin est souvent corrigé dans la journée, et vos demandes d'évolution nourrissent directement la feuille de route du produit.
Comment ça marche ? Le demi-mesure du logiciel
Les logiciels SaaS classiques sont frustrants : il en faut souvent quatorze pour couvrir votre métier, et aucun ne tombe vraiment juste. Le sur-mesure complet coûte cher et prend des mois. Nos plateformes métier, c'est le demi-mesure : une base éprouvée, ajustée exactement à votre exploitation.
1. Une base déjà taillée
Ordres, planning, eCMR, portail client, facturation PEPPOL : le cœur du métier s'appuie sur des briques déjà en production dans nos autres plateformes, et vous n'en financez pas le développement.
2. Ajustée à votre exploitation
Vos types de transport, vos tarifs, vos contraintes de tournée, la connexion à votre télématique embarquée ou à votre comptabilité : du paramétrage jusqu'aux modules développés sur mesure. Au besoin jusqu'à la marque blanche : vos donneurs d'ordre suivent leurs expéditions sous votre marque, nous restons invisibles en coulisses.
3. Payée au mois, tout compris
Hébergement, sauvegardes, mises à jour et support inclus. La mensualité se règle sur deux curseurs : la quantité de sur-mesure et la vitesse à laquelle vous voulez avancer. Elle inclut une réserve de jours de développement sur l'année, et une option d'achat peut être prévue au contrat, comme pour un vrai leasing.
Votre mise en route
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1. Démo personnalisée
Une démonstration sur votre réalité : vos types de transport, vos donneurs d'ordre, votre façon de planifier.
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2. Configuration & branding
Véhicules, chauffeurs, tarifs, modèles de documents et règles d'échéances. En marque blanche : votre identité visuelle et votre domaine, portail donneur d'ordre compris.
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3. Reprise de vos données
Import de vos clients, véhicules, chauffeurs et historiques depuis vos fichiers ou votre ancien outil. Vous démarrez avec une exploitation déjà remplie.
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4. Lancement & accompagnement
Formation de l'exploitation et des chauffeurs, ouverture du portail donneur d'ordre, support continu et évolutions selon vos retours terrain.
Questions fréquentes
Nos plateformes métier sont des logiciels complets développés et opérés par KERN-IT, prêts à l'emploi pour un secteur donné. CargoCore pour le transport, PulseCore pour les parcs d'appareils connectés, FacilityCore pour le facility management. Vous bénéficiez d'un produit mûr sans financer son développement, et il reste personnalisable parce que nous en maîtrisons tout le code. C'est le demi-mesure du logiciel : une base éprouvée, ajustée à votre exploitation, au lieu de quatorze outils génériques ou d'un développement complet à financer. Toutes les plateformes sont présentées sur cette page.
CargoCore est la plateforme que nous assemblons pour votre exploitation à partir de composants déjà en production sur nos autres plateformes métier : ordres et documents, planning et échéances, portails clients, facturation PEPPOL, et la télémétrie véhicule héritée de PulseCore. Votre configuration (types de transport, tarifs, règles de tournée) se construit lors de la mise en route : vous démarrez sur du solide, pas sur un produit à inventer.
Oui. La lettre de voiture électronique fait partie de la plateforme : signature au quai sur mobile, horodatage, archivage et mise à disposition sur le portail du donneur d'ordre. Vos CMR papier peuvent cohabiter le temps de la transition.
CargoCore fonctionne en abonnement mensuel tout compris, sans investissement initial : comme un leasing, la mensualité couvre l'usage complet de la plateforme, et une option d'achat peut être prévue. Elle se règle sur deux curseurs : la quantité de sur-mesure et la vitesse à laquelle vous voulez avancer, avec une réserve de jours de développement incluse sur l'année, dimensionnée aussi sur la taille de votre flotte. Elle remplace plusieurs licences, un hébergement et du temps de gestion. Nous vous présentons une proposition chiffrée lors de la démo.
La mensualité n'est pas un loyer à fonds perdus : elle couvre l'usage complet d'une plateforme opérée (hébergement, support, évolutions) et les jours de développement qui la font avancer. Une option d'achat peut être prévue au contrat : après une période convenue, vous rachetez votre plateforme et basculez sur un simple contrat de maintenance. Et à tout moment, vos données sont récupérables dans des formats ouverts.
Sur des serveurs en Europe, conformément au RGPD. Sauvegardes quotidiennes, chiffrement des échanges, journal d'audit des actions sensibles. Un hébergement dédié est possible pour les transporteurs qui l'exigent.
Voyez CargoCore en action
Parlez-nous de votre exploitation : vos véhicules, vos tournées, vos donneurs d'ordre. Nous vous montrons la plateforme qui les relie.